（有）津留崎製作所 - 歯切り屋ブログ（日々コレ精進orz） |
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2005年 11月 12日 (土) 21:57
材質 及び、熱処理 by 鶴城屋
前回までは、歯車の用語説明ばかりやってきた感がありましたので、
今回は趣向を変えました（＾＾； ・材質 歯車を製作する場合、材質といっても様々あります。 鉄、ステンレス、アルミ、真鍮、樹脂、などなど この中で、強度的に一番理想とされるのは、クロムモリブデン鋼です。 （いわゆる ＳＣＭとかＳＮＣＭとかです） この材質の一番の特徴は、組織内部に「ねばる」特徴があり、 強力な力を伝達する歯車にはもってこいなのです。 反面、デメリットとしては 「ねばり」ため切削加工の難易度が高いことと、鋼材コストが高いことです。 剛性の高い機械装置には、 こういう剛性の高い歯車が用いられていると思います。 ・熱処理 熱処理とは、金属に熱を加え組成を変化させることです。 一般的に「焼き入れ」と呼ばれているものに当たります。 主に硬度を上げたり、応力を取ったりするのに用いられます。 前述に挙げた歯車などは、歯面の噛み合う部分には強力な力がかかってきます。 そのとき、歯面の硬度が低いと すり減って摩耗していきます。 ひどい場合は歯の欠損に繋がります。 ただし、 硬度が高いだけで ねばりが無ければ、ポッキリと折れてしまう場合があります。 なので、 歯面は硬度は高く、歯車内部は ねばりがある…こういう歯車が強度的に良いと言われております。 ちなみに、弊社では 普段からＳＣＭ材を加工しているので、 「ねばり」ため切削加工の難易度が高い？ とは 全然感じません（＾＾；； アルミとか真鍮のほうがよっぽど難しいと感じますね… ではでは、次回に続く… |
 
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