2006年 8月 14日 (月) 23:56


九千部山に車でのぼる…が、通行止めかょ!
by 鶴城屋

こんにちは、
お盆休みで 会社はお休みです。
午後3時ぐらいから、佐賀の九千部山に行ってみることにしました!

九千部山とは?
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E130.26.49.2N33.24.47.0&ZM=6

久留米、鳥栖、筑紫野、の街を一望できる展望台があるらしい…
炎天下の中、
黒のスカイライン4ドアセダンでガソリン浪費してきましたw

 

↑とりあえず、鳥栖方面にいくんで 筑後大堰で一枚

  これは車運転中にデジカメ撮影できるか試したもの(^^
  なかなかうまくとれました(だから…運転中は危ないって…)



↑基山の山の中(園部ICから下りたあたりです)

  さすがターボ搭載車
  山道でも、もたつく感じがまったくない。



↑さて、こっからが林道エリア

  「こっからは注意していかないとやばいなぁ」と思いつつ、
  写真を撮る。
  4WD車ではないんで、林道の溝に脱輪したら、
  ほぼ復旧不可能ですからねぇ…(;´Д`)




  林道の看板あるが、無視して進む
  が、標識のところで「通行止め」!(土砂崩れの為)

  やむなく引き返す。。。


しかたないんで、
「河内ダム」方面から登ってみるぜ! ということで、
鳥栖まで引き返し、河内ダムに向かう


↑河内ダム

  知る人ぞ知る心霊スポット
  いわば 自殺の名所チックなところです。

  峠ポイントは今でもドリドリやってんのかな?
  ドリ車で 大きな事故あったとき「幽霊に手を取られた…」という怪談話きいたことあります((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル



↑んで、こっちも通行止め

  「災害のため」かー(><;;
  また引き返す(#゜Д゜)ゴルァ!!


仕方ないので、もうひとつのルート(福岡側から)行くか!
ということを考え、
福岡まで行き、東背振バイパス方面に向かう…

この時点で6時半
山道行って戻ってくるリスクは取れなかったので
(そもそもこのルートも 通行止めである可能性もあるし)
今年3月に開通したという「東背振トンネル」を通って帰ってきました。




↑これは東背振トンネルを抜けた側にあった施設(佐賀側)

  名前は「さざんか○○…」てか、名前忘れた(^^;
  上峰町/中原町 方面の風景が一望出来ました!
  (あらたな佐賀県の夜景スポットになるのか?)

  結構道も広いんで、
  以前の坂本峠(旧道)とは比べものにならないです。

  施設は ありきたりの土産物物産館ですね…めぼしいものは無い

  まぁ、風景が一望ポイントに行けたんで、目的は達したか。。。。
  「東背振トンネル」の入り口までは、久留米から1時間もかかんないですね。


  明日は、福岡は篠栗の「丸の山」まで行ってこようかと…
  以前一度いったことあるんだけど、ここの夜景は絶景ですょね(^^;








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