歯車の種類には何がありますか？

「歯車について」…久々に更新です。

歯車の種類には何種類かに分類されます。
設計上からみた分類の仕方として、歯車軸による分類の仕方があります。


１. 二軸がお互い平行である歯車
　　平歯車（スパーギア）
　　はすば歯車（ヘリカルギア）
　　内歯車（インターナルギア）
　　ラック＆ピニオン

２. 二軸が一点で交わる歯車
　　すぐば傘歯車（ストレートベベルギア）
　　曲がり歯傘歯車（スパイラルベベルギア）

３. 二軸が平行でもなく交わりもしない歯車
　　ねじ歯車
　　ウォームギア
　　ハイポイドギア


「二軸がお互い平行」というのは、
動力を平面平行方向に伝達・増減速にするものです。
円筒歯車とも言われます。
比較的設計も易しく、イメージも想像しやすいです（＾＾

「二軸が一点で交わる歯車」とは、
ベベルギアに代表されるように、二軸の角度を自由に変更できます。
実際は直角に交わる物がほとんどですね。
また、傘歯車の歯数が同じ物同士で 直角に噛み合うものを、マイタ歯車 といいます。

最後に「二軸が平行でもなく交わりもしない歯車」とは、
軸をねじれさせてたものです。
特にウォームギア＆ウォームホイルの組み合わせだと、大幅な減速が出来ます。
また、自動車のトランスミッションによく使われるのが、ハイポイドギアです。
これは、傘歯車の交わり点をずらした構造になります。
これも大幅な減速用として使用されるのが多いです。


次回に続く。。。