2005年 10月 19日 (水) 20:13

バリ取り三昧風味…
by 鶴城屋

こんばんは!
昨日は疲れてて更新出来ずにいました(><)/


昨日は 以前からのギアのバリ取りをしてたんですが、
夕方に「やっと終わったーヽ(´▽`)/ 」となったんですが、
よくよく検査してみると、
こんどは内歯のチャンファ部のところにバリが (゜Д゜;)!!!
ゲージに入りません…
(材質がSCM415なんで バリが予想以上にでた模様…)

これでは不良なんで、
今朝から ヤスリで 再度バリ取り(><
おかげで腕が腱鞘炎風味です。...

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2005年 10月 17日 (月) 22:21

うーん…ホークス負けたぁー orz
by 鶴城屋

こんにちは!
ホークス負けてしまいましたね(><)ノ
テレビ中継をずっと観戦してました。
勝負の世界なんで負けてしまったのは仕方ないです↓↓
来年に期待ですねー。...

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2005年 10月 16日 (日) 21:20

歯車の種類には何がありますか?
by 鶴城屋

「歯車について」…久々に更新です。

歯車の種類には何種類かに分類されます。
設計上からみた分類の仕方として、歯車軸による分類の仕方があります。


1. 二軸がお互い平行である歯車
  平歯車(スパーギア)
  はすば歯車(ヘリカルギア)
  内歯車(インターナルギア)
  ラック&ピニオン

2. 二軸が一点で交わる歯車
  すぐば傘歯車(ストレートベベルギア)
  曲がり歯傘歯車(スパイラルベベルギア)

3. 二軸が平行でもなく交わりもしない歯車
  ねじ歯車
  ウォームギア
  ハイポイドギア


「二軸がお互い平行」というのは、
動力を平面平行方向に伝達・増減速にするものです。
円筒歯車とも言われます。
比較的設計も易しく、イメージも想像しやすいです(^^

「二軸が一点で交わる歯車」とは、
ベベルギアに代表されるように、二軸の角度を自由に変更できます。
実際は直角に交わる物がほとんどですね。
また、傘歯車の歯数が同じ物同士で 直角に噛み合うものを、マイタ歯車 といいます。

最後に「二軸が平行でもなく交わりもしない歯車」とは、
軸をねじれさせてたものです。
特にウォームギア&ウォームホイルの組み合わせだと、大幅な減速が出来ます。
また、自動車のトランスミッションによく使われるのが、ハイポイドギアです。
これは、傘歯車の交わり点をずらした構造になります。
これも大幅な減速用として使用されるのが多いです。


次回に続く。。。


日曜だったけど、何もしないで終わったー
by 鶴城屋

今日は 何にも予定ありませんでしたので、
昼過ぎまで寝てまして、寝過ぎました(^^

お昼からはテレビ見て過ごしつつ、ヒマ潰しましで終わりそうです。
今日は、マラソンとか女子ゴルフとかF1上海グランプリ見て、
夜は プロ野球パリーグプレーオフですね。
スポーツ観戦三昧です。


明日からの仕事という「戦場」に向けて 鋭気を養うってトコロでしょうか(ほんとか!?(^^;;;
サザエさん見ると、
休日という「日曜帝国の落日」…寂しい気持ちに、子供の頃なりました(マテ


あ、あと「笑点」も定番だけど見ました。
桂歌丸 氏はほんと凄いと尊敬してます。
「出て行く猫に 行き先聞けば 旅行が好きで また旅だ。 歌丸です」
もう、これなんか、
重要文化財クラスなほどの凄いです、うまいですよね〜。


2005年 10月 15日 (土) 01:12

親父の愛車「FTO」買い換えの計画…
by 鶴城屋

こんにちは!
ウチの家には「FTO」という車があります。
ホームページの 会社概要 のところに、工場と一緒に写真が載ってます(^^;

それがもう10年落ちの 走行11万キロ という、年季が入ってて、
バッテリーもたまにあがったりするという車です。

それで、次の車検時に買い換え予定なんですが、
よくお世話になってる自動車屋さんから、最近「中古でいい車入りましたよ」
と知らせが…


その「中古でいい車」ってのが 日産フェアレディZの2年落ち!
3500cc っていうから、ガソリン食いそうだなぁ
親父さまが買うかも!?うーん、どうだろ…...

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