2007年 8月 6日 (月) 00:56

車を車検にだした & タイヤを新調
by 鶴城屋

もう先月の話ですが、
車が車検から帰ってきました。
車検期限日の前日に、車屋に引き取りにきてもらうって、
直前過ぎ(汗



↑あいかわらず スカイラインです

  もう購入して1年かれこれなるんですが、
  あまり乗ってませんねー。



↑これが新調タイヤ

  ブリヂストン製の「Playz」(プレイズ)
  静粛性とグリップ性を兼ね備えたタイヤです。
  いや、静粛性は「REGNO」(レグノ)には負けるでしょうが(^^

  でも あきらかにハンドリングは軽快かつ、反応がビビットになりました。前に履いてたのが安物だったんで、よけいに良さが目立つw



↑車検中の代車

  メーターのことろ、よーく見てください!!
  20万キロですよ。奥さん、(゜д゜)<あらやだ!
  すげw


ALBCウォームホイルのブランク加工
by 鶴城屋


8月も あと1週間で「お盆休み」期間になります。
お盆前に納めなくてはならない物件が山積みなんですが、
日曜日は さすがに身体がダウンして、仕事出来ませんでした。

明日からの 5日間は、超ハードワーク期間になりそうです((((;゜Д゜))))


で、先週の加工もの



↑ガリガリと削っております。

  このNC旋盤は、もう20年近く前の機種ですが、
  いまでも問題なく使っております。

  ALBC材は硬いのでチップ欠損に気をつけてないと、切削バイト自体が吹っ飛びます。(欠損したチップでそんまま削ってると、大変なことに…)
  なかなか適合するスローアウェイチップが無いのですが、
  経験上、ケナメタル製のチップがなかなかよく持ちます




↑ブランク加工、出来上がり状態

  ウォームホイルは鉄で作ることは、まずありません。
  リン青銅や、アルミニウム青銅、鋳鉄(FC)が一般的です。

  コスト的にも鉄が安いので、なんとか鉄でウォームホイル出来ないものか…と思いますが、
  ウォーム機構の強力な力が、焼き付き凝着につながるので無理と考えられてます。


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 各種歯車製作・加工

(有)津留崎製作所

〒830-0112 福岡県久留米市三潴町玉満967−2
 TEL 0942-64-3571
 FAX 0942-64-5441
 tsuru@tsuru-ss.sakuraweb.com
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2007年 8月 1日 (水) 21:43

三菱マテ、UE6110をキャンペーン価格だということで
by 鶴城屋


こんちは、もう8月ですね。
先月は、ほとんど記事更新してませんでした。パソコン触る気力がなかなかおきないのが原因です。どーしようもないですが、今月はどーなるかわかりません。。。。


さてさて、
ウチに出入りしている知り合いの機械工具屋さんが

「キャンペーン価格なんで 買ってください〜」
持ってきました。



↑こんなやつ

  旋盤のスローアウェイチップ
  外径荒削り用、CN型です。。

  使ってみた感じ、まぁまぁ良い感じです。
  切削粉が パラパラと繋がらないケースが有りました。

  まぁキャンペーン価格なんで買ったけど、
  通常価格で買うかどうかはビミョーかな?
  (もうちょっと多めに買い込めばよかったか!!!ww)



↑いろいろ多忙

  こんな感じで 中ロット(100個)程度が 何種類も重なって、ドタバタしまくりです。

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宇宙?関連?、小耳に挟んだこと
by 鶴城屋


先日、トライポロジーの講座にて、ちょっと小耳に挟んだのですが、

「真空中では 摩擦係数が非常に高くなる」とのことです。

何故かというと?
真空中では、素の金属表面同士が接触することにより、すぐに凝着を起こしてしまうらしいからです。
大気中だと、金属表面には薄い膜があるのですが…


で、現在の宇宙業界では、
「固体潤滑剤」を使い 摩擦係数を下げているとのことです。
(二硫化モリブデンなどのことね!)


また、宇宙に使われる構造材は、
軽量+高強度+高耐熱+なおかつ低温にも強い+放射線耐性+毒性無、

という非常に難しい条件ですからね。
アルミ合金(A7075系)よりも いい材料があるんだろうか(^^

歯車業界も 真空中で滑らかに伝達運動する歯車を、考えなくてはならないでしょう!いずれは。。。。






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