大型連休ですね！

５月の初めの大型連休です。

弊社は昨日(5/2)まで通常業務でした。
また、土曜日(5/6)は出勤です。

なので、実質３連休!!（笑）


ていうかね…
昨日一昨日(5/1〜5/2)に、まとめて注文書の山が！
しかも納期が超特急。

おかげで、連休明けの予定を前倒しで進めなくてはならなくなり、土曜日出勤と成ったわけです。


さてさて、久しぶりに加工ネタ
MCナイロンギアの 素材加工しました。

↓

↑まずは、材料探しから。

　　鉄と違って樹脂系の材料はあまり在庫しておりません。
　　（鉄ならば、端切れがゴロゴロ転がってるんですが…）

　　なので、使える材料を探すのですが、
　　寸法ピッタリってものは まずありませんから、多少大きいものを使う場合が多いです。
　　（もちろん 穴の部分の寸法は完成品より小さいものを使わないと駄目です）

　　今回は なにかの失敗部品の端切れを使います。
　　（MCナイロンの新品の材料は 取り寄せると結構値段高いのです…）



↑次に 旋盤に掴みます

　　こんな風に掴みます。
　　掴むところは専門用語でチャックといいます、動詞だとチャッキングとも言う。

　　

↑次に 外径を削ります

　　外径っていうのは、素材の外側のことです。

　　チャック側をグルグル回しながら、刃物を動かし削ります。
　　（りんごの皮むきと同じ原理☆）

　　また、樹脂なので 鉄のように硬くありません。
　　サクサク削れますので、一回にガバっと切り込みを入れて削ります。



↑そのあと 内径を削ります

　　内径っていうのは、素材の内側（穴）のことです。

　　これもチャック側をグルグル回しながら、刃物を動かし削ります。

　　内径ってのは、歯車の要素の中で精度が必要な箇所です。
　　公差H7 ぐらいの精度がないと、ガタガタになり 歯車の精度も悪くなってしまいます。
　　（H7公差とは？ … 穴の寸法を0よりちょっとだけ大きくする寸法）
　　内径の大きさにもよりますが、φ２０（内径20ミリ）ですと +0.01程度大きくする
　　大きすぎても小さすぎても駄目です。
　　大きいと きっちり 嵌（はま）らないのでガタガタになり
　　小さいと 相手側のシャフト（軸）に 嵌りません。


　　ここで注意しなくてはならないのが！
　　MCナイロンは チャック圧で歪みます
　　チャック圧というのは、チャックを油圧で締め付けている関係上
　　その圧力がかかっている訳です。
　　鉄なんかだと、チャック圧で歪むことは少ないのですが、
　　樹脂だと 簡単に歪みます

　　ですので、歪み分を テーパー加工しなくてなりません。
　　※テーパー加工とは？ … 斜めに削る加工

　　チャック側をあらかじめ内径小さくすることで、
　　チャックから離した後（歪みが戻ったときに大きくなる）を見越して加工してやります。



↑同じように反対側も削って、完成です。

　　こんな風にして歯車の素材を作ります。
　　このあと歯切り加工をし、バリ取りをして完成となります〜


MCナイロンは 加工したときの「熱」はそんなに持たないので、熱膨張は考えなくてもいいんですが、
チャック圧歪みを考慮しなくてはならないので、なかなか難しいです。

（歪み具合ってのは 機械の特性を知ることと勘が重要）

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