SKS3のギアとか、スプラインシャフトとか

２月から３月にかけては、普段の年度周期から言えば、
たいていヒマになる時期なんですが、なぜか不思議なことに 弊社はいろんな加工案件に追われております。。。


というか！
「この見積もり値段じゃ 注文とれないだろー」と思うような高値の見積もりでも
「注文しますんで製作お願いします」というケースが続発中（＞＜；

パチンコの確変状態かょ！！！！
と 思わずツッコミしてしまいそうな勢いです。。。。

いやはや、有り難いことですが…仕事に追われてます

　
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そんでもって、先日材料を取り寄せたＳＫＳ材料
うー、
あまりＳＫ材は加工したくないのだが、そうも言っていられない。。。
（なぜやりたくないかというと 材料が高いから）


↑これで 材料代＠１００００円 たけーよ!

　　４枚なんだけど 失敗できなーい（＾＾；

　　工程は レース加工→歯切り→焼き入れ→穴仕上げ

　　焼き入れ後の穴仕上げで失敗しそうな予感
　　((((；゜Д゜))))ガクガクブルブル

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↑金曜日加工してたブツ

　　歯面高周波焼き入れ後に、穴仕上げと端面溝入れ(端面ヌスミ)加工してたもの。。。。１３枚あるけど 丸一日かかった。
　　端面溝入れ(端面ヌスミ)加工が も少し早く加工出来ればいいんだけど、うまい方法がわからず。
　　範囲はφ２７０〜φ１００までの間。深さは１６ミリです(両面)
　　うまい方法、誰か教えてください（＞＜)ノ

　　※現在は 三菱マテリアル製の８ミリ幅のチップで切削してます。

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↑土曜日加工してたブツ

　　なにやらモーターに組み付けて使うらしいシャフト
　　材質は SNCM447の調質材です。
　　粘り＆硬い ので結構めんどうな材質

　　先端に角スプラインを切って、焼き入れして納品します。

　　※去年試作で１本作ったら、３月になってリピート注文が来たもの
　　このままリピート品になるのかな？


↑ダイアルゲージにて芯だし

　　モーター内部に組み付けられるので、寸法精度も要求されますが、なにより大事なのが、同軸度であります。

　　今回は 粗加工後に、仕上げ直前にダイアルゲージにて一個一個心だし確認。手間暇かけてます。

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最後は、土曜日の夕方やっていた加工ブツ


↑複合旋盤にて、エンドミル加工

　　これはフラターテックさんからの加工依頼のもの
　　最終的にウォーム形状に仕上げます。

　　この日は φ８エンドミルで荒取りだけしたところ。

　　SUS材だから、結構気を遣います。
　　エンドミル切れなくなったら、ワークが駄目になっちゃう可能性大
　　エンドミルが切れてる状態なのか、切れてない状態なのかを判別するには「切削中の音を聞け！」という、なんとも曖昧な判断基準ですが…


　　サクサクっと終わらせたいです(((￣ー￣)

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