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2006年 8月 14日 (月) 23:56
九千部山に車でのぼる…が、通行止めかょ！ by 鶴城屋
こんにちは、
お盆休みで 会社はお休みです。 午後３時ぐらいから、佐賀の九千部山に行ってみることにしました！ 九千部山とは？ http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E130.26.49.2N33.24.47.0&ZM=6 久留米、鳥栖、筑紫野、の街を一望できる展望台があるらしい… 炎天下の中、 黒のスカイライン４ドアセダンでガソリン浪費してきましたｗ  ↑とりあえず、鳥栖方面にいくんで 筑後大堰で一枚 これは車運転中にデジカメ撮影できるか試したもの(^^ なかなかうまくとれました（だから…運転中は危ないって…）  ↑基山の山の中（園部ICから下りたあたりです） さすがターボ搭載車 山道でも、もたつく感じがまったくない。   ↑さて、こっからが林道エリア 「こっからは注意していかないとやばいなぁ」と思いつつ、 写真を撮る。 ４WD車ではないんで、林道の溝に脱輪したら、 ほぼ復旧不可能ですからねぇ…(；´Д｀)   ↑ 林道の看板あるが、無視して進む が、標識のところで「通行止め」！（土砂崩れの為） やむなく引き返す。。。 しかたないんで、 「河内ダム」方面から登ってみるぜ！ ということで、 鳥栖まで引き返し、河内ダムに向かう   ↑河内ダム 知る人ぞ知る心霊スポット いわば 自殺の名所チックなところです。 峠ポイントは今でもドリドリやってんのかな？ ドリ車で 大きな事故あったとき「幽霊に手を取られた…」という怪談話きいたことあります((((；゜Д゜))))ガクガクブルブル  ↑んで、こっちも通行止め 「災害のため」かー（＞＜；； また引き返す（＃゜Д゜）ゴルァ！！ 仕方ないので、もうひとつのルート（福岡側から）行くか！ ということを考え、 福岡まで行き、東背振バイパス方面に向かう… この時点で６時半 山道行って戻ってくるリスクは取れなかったので （そもそもこのルートも 通行止めである可能性もあるし） 今年３月に開通したという「東背振トンネル」を通って帰ってきました。    ↑これは東背振トンネルを抜けた側にあった施設（佐賀側） 名前は「さざんか○○…」てか、名前忘れた（＾＾； 上峰町／中原町 方面の風景が一望出来ました！ （あらたな佐賀県の夜景スポットになるのか？） 結構道も広いんで、 以前の坂本峠（旧道）とは比べものにならないです。 施設は ありきたりの土産物物産館ですね…めぼしいものは無い まぁ、風景が一望ポイントに行けたんで、目的は達したか。。。。 「東背振トンネル」の入り口までは、久留米から１時間もかかんないですね。 明日は、福岡は篠栗の「丸の山」まで行ってこようかと… 以前一度いったことあるんだけど、ここの夜景は絶景ですょね(^^; |
 
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